Werkzeug-Set zum Abziehen des Schaltgetriebes mit Synchronnabe, an 5- und 6-Gang-Schaltgetrieben. passend u. a. für folgende Getriebe: 02M: GUB, GUA, GTX, GTV, GTY, HDC, HCW, HCY, HCZ 02Z: JQV,...

Technische Daten: Durchmesser: 10 und 8 mm Länge: 60 mm Material: Kunststoff Farbe: Weiß

im Überblick: ✔ STAHLMAXX-Qualitätswerkzeug ✔ zur Demontage des Hochdruckpumpenrad ✔ für viele Opel- / Citroen- / Peugeot-Modelle passend für folgende Motorcodes: B16DTL, B16DT, B16DTH DV6C, DV6FD,...

Zum Eindrücken des Kurbelwellen-Dichtrings am 8 Zylinder 4.0 Liter TDI Common Rail Motor EA898 der Generation 1. Wird zusammen mit der Führungshülse Art.-Nr. 121581 (zu verw. wie T40320/2) in...

passend für folgende Motoren: 4, 6 und 8 Zylinder TDI-Motoren V6 und V8 Benzin-Motoren (ab ′98) für 5- und 6-Speichenräder Antrieb mit Sechskant 17 mm geschmiedet 4 Spezial-Arme

Steckeinsatz für De- / Montage des Generatorfreilaufs mit 31-Zahn Profil und M10 Vielzahneinsatz. Versehen mit 3/8" Antrieb und 11 mm Überwurf, um einen Wechsel des Freilaufes nahezu immer ohne...

Technische Daten: Durchmesser: 8 und 6 mm Länge: 54 mm Material: Kunststoff Farbe: Weiß

Technische Daten: Durchmesser: 8 mm Länge: 56 mm Material: Kunststoff Farbe: Weiß

Spezialwerkzeug zum De-/ Montieren der Wellendichtringe an Ford Powershift Getrieben Es eignet sich sowohl für das Wechseln der Eingangswellendichtringe als auch zum beschädigungsfreien Einsetzen...

Demontage und Montage der Nockenwellen 8 Zylinder Einspritzmotor, 4,2 l FSI

Montage- & Demontagehebel zum Abziehen und Aufdrücken der Zündkerzenstecker bei Mercedes A-Klasse und B-Klasse. Das wechseln der Zündkerzen wird mit diesem Abzieher vereinfacht und das Beschädigen...

Führungsstück zum Eindrücken des getriebeseitigen Wellendichtringes bei 6-Zylinder-Motoren der VAG-Gruppe. passend u.a. bei: 4-Zyl. 1,8 Liter Direkteinspritzer TFSI Motoren 4-Zyl. 2,0 Liter...